Uszczelka PTFE
Uszczelka wargowa PTFE została zaprojektowana w celu wypełnienia luki pomiędzy konwencjonalnymi elastomerowymi uszczelkami wargowymi a mechanicznymi uszczelnieniami czołowymi. Wrogiśrodowiska takie jak ekstremalne temperatury, agresywne media, duże prędkości powierzchniowe, wysokie ciśnienia i brak smarowania zmusiły projektanta do określenia drogich i skomplikowanych mechanicznych uszczelnień czołowych. Uszczelnienie wargowe zapewnia projektantowi znaczną poprawę wydajności w porównaniu z uszczelkami elastomerowymi przy znacznie niższych kosztach niż mechaniczne uszczelnienie czołowe. Uszczelnienia wargowe z PTFE rozwiązują trudne zastosowania, które nie są obsługiwane przez konwencjonalne uszczelnienia elastomerowe.
Przekraczamy wydajność uszczelek wargowych z elastomeru w następujących obszarach:
1. Mniejsze tarcie
Generuje mniejszy moment obrotowy - Mniejsze ciepło - Wymaga mniej energii
Typowe zastosowania: rolki przenośnikowe, silniki elektryczne, tabor kolejowy, generatory, sprężarki, próżnia
pompy, pojazdy o wysokich osiągach
2 Odporność na agresywne media
Odporny na rozpuszczalniki, chemikalia, kwasy, oleje syntetyczne i zafałszowane Typowe zastosowania: Chemia
sprzęt przetwórczy, pompy, miksery, mieszadła, miksery, produkty farmaceutyczne i spożywcze.
3. Zdolność do prędkości powierzchniowej do 35 m / s
4. Działa w ekstremalnych temperaturach (-100 do + 250C) Typowe zastosowania: lotnictwo, wojsko, motoryzacja,
huty, wały korbowe, formierki
5.Posiada wydłużoną żywotność uszczelnienia w mediach suchych lub ściernych, Zredukowane tarcie i tarcie przy zerwaniu
Typowe zastosowania: uszczelnianie proszkowe, usuwanie kurzu / brudu, pojazdy terenowe, sprzęt radarowy, papiernie, sprężarki powietrza
6. zdolny do ciśnień do 6Mpa
7. Dla przemysłu spożywczego lub farmaceutycznego
DL
Uformowana warga główna z wargą Excluder Idealny do ochrony przed olejem, wodą i brudem
SL
Utworzona główna warga Uszczelnienie wału obrotowego ogólnego przeznaczenia.
TRIL
Podwójne usta pierwotne z wargą wykluczającą
Nadmiarowe uszczelnienie do samolotów lub innych systemów o niskim przecieku. Chroni przed wodą i brudem.
DLS
Podwójne pierwotne wargi Nadmiarowe uszczelnienie do samolotów lub innych systemów o niskim przecieku.
TRIHP
Wysokociśnieniowe uszczelnienie dwuwargowe z metalową podkładką zapasową i wargą wyłączającą
Nadmiarowe uszczelnienie do samolotów wysokociśnieniowych lub innych systemów o niskim przecieku. Chroni przed wodą i brudem
DLSH
Wysokociśnieniowe uszczelnienie dwuwargowe z metalową podkładką zapasową
Nadmiarowe uszczelnienie do samolotów wysokociśnieniowych lub innych systemów o niskim przecieku.
TRIPP
Podwójna uszczelka wargowa z pierwotną wargą energetyzowana ze sprężyną do pończoch z wargą wykluczającą
Stosowany, gdy potrzebne jest nadmiarowe uszczelnienie, a bicie wału wynosi od 0,10 do 0,30 mm lub media ścierne.
DLSP
Podwójna uszczelka wargowa z pierwotną wargą zasilana sprężyną do pończoch
Stosować, gdy potrzebne jest nadmiarowe uszczelnienie, a bicie wału wynosi 0,10 do 0,30 mm lub media ścierne.
DLP
Primary Lip Energized with Garter Spring z Excluder Lip
Stosować, gdy bicie wału wynosi 0,10 do 0,30 mm lub media ścierne. Chroni przed wodą i brudem.
SLP
Primary Lip Energized with Garter Spring
Stosować, gdy bicie wału wynosi 0,10 do 0,30 mm lub media ścierne.