Różnica między uszczelnieniem łożyska a metalową pokrywą
Funkcja jest inna
- pierścień uszczelniający łożyska ma kluczowe znaczenie dla jego działania uszczelniającego, a żywotność ma kluczowe znaczenie.
- Osłona przeciwpyłowa łożyska ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się łożyska do pyłu i innych zanieczyszczeń, wpływając tym samym na pracę.
Materiał jest inny,
pierścień uszczelniający łożyska wykonany jest z gumy. Materiał osłony przeciwpyłowej łożyska to cienka blacha.
Osłona przeciwpyłowa jest pierścieniową obudową, zwykle wytłoczoną z cienkiej blachy metalowej, która jest przymocowana do jednego pierścienia lub podkładki łożyska i rozciąga się w kierunku drugiego pierścienia lub podkładki, zasłaniając wewnętrzną przestrzeń łożyska bez dotykania drugiego pierścienia lub Pralka.
Jedna jest pyłoszczelna, druga hermetyczna. Zapobieganie kurzu ma na celu zapobieganie przedostawaniu się kurzu do wnętrza silnika; uszczelniony nie tylko zewnętrzny pył nie może dostać się, a wewnętrzny smar nie jest łatwy do wypłynięcia. Smar, który nie jest czysty na zewnątrz, nie jest łatwy do przedostania się.
W praktyce różnica między nimi nie jest zbyt duża. Łożyska znajdują się na ogół wewnątrz i na zewnątrz korka oleju, odegrały tę rolę, tylko w określonych warunkach, które są potrzebne. Z dla pyłoszczelności i S dla uszczelki (FS dla pierścienia filcowego i LS dla uszczelki gumowej).
Czas postu: styczeń-19-2021
