Uszczelnienie mechaniczne

Uszczelnienie mechaniczne MG1 109-100 ASF G9

Uszczelnienie mechaniczne odnosi się do co najmniej pary powierzchni czołowych prostopadłych do osi obrotu pod działaniem ciśnienia płynu i mechanizmu kompensacji sprężystości (lub siły magnetycznej) oraz ze współpracą uszczelnienia pomocniczego w celu utrzymania dopasowania i stosunkowo ślizgowego urządzenia zapobiegającego płynięciu wyciek.

Elastyczny mechanizm obciążający z uszczelnieniem pomocniczym jest uszczelnieniem mechanicznym mieszków metalowych, które nazywamy uszczelnieniem mieszkiem metalowym. W lekkim uszczelnieniu i zastosowaniu mieszków gumowych jako uszczelnienia pomocniczego, mieszki gumowe ograniczone elastycznie, generalnie muszą być uzupełnione o sprężyna, aby sprostać obciążeniu elastycznemu. „Uszczelnienie mechaniczne” jest zwykle określane jako „uszczelnienie maszynowe”.

Uszczelnienie mechaniczne to uszczelnienie wału maszyn wirujących, takich jak pompy odśrodkowe, wirówki, reaktory i sprężarki oraz inne urządzenia, ponieważ wał napędowy przechodzi przez wnętrze i na zewnątrz urządzenia, między wałem a urządzeniem istnieje luz obwodowy , a medium w urządzeniu wycieka na zewnątrz przez prześwit. Jeśli ciśnienie w urządzeniu jest niższe od ciśnienia atmosferycznego, powietrze przedostaje się do urządzenia, więc musi być tam uszczelnienie wału, aby zatrzymać wyciek. Istnieje wiele rodzajów uszczelnień wału. Ponieważ uszczelnienie mechaniczne ma zalety polegające na mniejszym wycieku i długiej żywotności, uszczelnienie mechaniczne jest najważniejszym uszczelnieniem wału w tych urządzeniach na świecie. Uszczelnienie mechaniczne jest również nazywane uszczelnieniem czołowym, w odpowiednich normach krajowych jest zdefiniowane w ten sposób : „Przez co najmniej parę prostopadłych do osi obrotu powierzchni czołowej w mechanizmie ciśnienia płynu i kompensacji, rola elastyczna (lub siła magnetyczna) i uszczelnienie pomocnicze z kombinacją odpowiedniego ślizgu i utrzymywania drążka, aby zapobiec wyciekowi płynu